Bientôt, les nouvelles immatriculations en France

xtof a écrit:

lecture de la puce à plusieurs dizaines de mètres, pistage des autos ....

Totalement inefficace puisque le lecteur RFID n'est pas directionnel.

Je doute que le rfid puisse servir à cela. D'une part, il faudrait être sûr que la puce ne soit pas déteriorée pendant la "vie" de la voiture (volontairement ou non).

Ensuite, il faudrait qu'elle soit lisible à plusieurs dizaines de mètres, ce qui n'est pas le cas des puces passives actuelles (sans batterie), et que parmi plusieurs voitures qui passent, le choix de la bonne puce à lire soit infaillible.

Je doute que la technologie en soit là, et si c'était possible, la puce ne serait probablement pas sur la plaque, mais dans la voiture elle-même, intégrée à son électronique, par exemple de démarrage.