Moteur qui carbure à l'amoniac

Salut

Le principe n'est pas vraiment nouveau, puisque pendant la guerre des bus çà Bruxelles ont circulé avec un carburant à base d’ammoniac. Ce qui est peut être nouveau, c'est que chez Toyota avec le chinois GAC group ont développé un moteur qui accepte ce type de carburant, étant donné que l’ammoniac est tout de même assez corrosif, il fallait donc trouver non seulement des matériaux qui y résistent  mais aussi un procédé qui permet l’enflammement du carburant, l’ammoniac n'est pas vraiment inflammable facilement . Le pdg de Toyota pensent que cela pourrait mettre un terme aux développement des V.E., moi je veux bien, mais si demain on découvre une nouvelle manière de stocker l’électricité de manière assez abondante,  bon marché et peu lourdes, tout pourrait être mit en question,  

auto journal a écrit:

GAC Motor affirme que son nouveau moteur thermique fonctionnant à l’ammoniac pourrait être « une alternative viable aux combustibles fossiles ».
la marque chinoise a déjà entamé sa phase de test sur un moteur 2.0 quatre cylindres de 120 kW (163 ch). Les premières conclusions attestent d’ailleurs d’une réduction des émissions de CO2 de… 90 % par rapport aux blocs conventionnels !
Parmi les points forts avancés par la marque à utiliser de l’ammoniac, le fait que les moteurs à combustion actuels ne nécessiteraient pas de modifications onéreuses pour être adaptés au produit. Donc, des coûts de fonctionnement réduits.

L’ammoniac présente aussi l’avantage d’être plus facile à transporter et à stocker que l’hydrogène. Le fait qu’il soit produit en grandes quantités représente un autre atout en matière de prix, plus compétitif par rapport aux solutions déjà existantes.

Ammoniac : quels inconvénients ?
Du côté des points négatifs, un de taille : les émissions d’oxyde d’azote (NOx). Si GAC Motor ne dévoile aucun chiffre sur ce sujet, il faut savoir qu’une telle technologie n’est pas aussi propre qu’elle voudrait l’affirmer.

Car, contrairement au CO2 rejeté par les moteurs thermiques classiques mais sans conséquences graves pour la santé, le NOx s’avère très nocif pour l’être humain…

Il existe d'autres articles concernant cette technologie, le lien dont est extrait ce qui est écrit ci-dessus LIen auto journal ICI


Le Vieux qui se dit que cela va déboucher les narines

Sachant que lorsqu'on détecte une fuite d'ammoniac, les pompiers font tout évacuer 50m à la ronde...

Je pense que l'ammoniac renferme infiniment moins d'énergie que le pétrole et ses dérivés.
Quid de la production d'ammoniac?