Tout se perd, ma bonne dame ...

Et le principal actionnaire de Chrysler devient .... le syndicat des ouvriers et employés de Chrysler ... Mai 68 vaincra, vive la co-gestion ...

Citation :

Retraités. Pour repousser ce funeste sort, les administrations américaines et canadiennes accorderont 10,5 milliards d’euros supplémentaires au constructeur. En contrepartie, les Etats-Unis et le Canada entreront respectivement à hauteur de 8 % et de 2 % du capital. Le constructeur italien Fiat prendra lui un ticket de 20 % (lire ci-contre), avec la possibilité de monter ensuite sous certaines conditions. Et l’UAW deviendra le premier actionnaire du groupe avec 55 % du capital. Les syndicats ont en effet accepté que la direction réduise de moitié la participation de 10,6 milliards de dollars (8 milliards d’euros) de Chrysler à la caisse de l’assurance santé des retraités, en échange de cette participation au capital.

En contrepartie, les pensions et l’assurance santé des travailleurs actuellement employés par Chrysler ne devraient pas pâtir de cette période de dépôt de bilan. Dans un accord similaire, l’UAW pourrait très bientôt récupérer environ 39 % du capital de GM, contre une réduction des salaires et des compensations pour les heures supplémentaires, qui sont désormais alignés sur ceux des chaînes de montage de la concurrence japonaise aux Etats-Unis.

Autant dire que ces arrangements ont fait froncer quelques sourcils. Notamment chez les détracteurs du président Obama qui l’accusent d’avoir favorisé l’UAW, un donateur important du parti démocrate et de sa campagne présidentielle. «Nous entrons en terrain complètement inconnu. L’UAW devient l’actionnaire principal de Chrysler et comptera un siège au conseil d’administration. Rien ne l’empêche d’exercer son droit de veto, si elle l’entend», explique à Libération William Holstein, expert du secteur automobile et auteur d’un livre sur General Motors. «En poussant dans cette direction, Barack Obama a privilégié une solution politique plutôt qu’une solution financière», poursuit-il.

http://www.liberation.fr/economie/0101565097-chez-chrysler-le-syndicat-au-capital

narduccio a écrit:

Et le principal actionnaire de Chrysler devient .... le syndicat des ouvriers et employés de Chrysler ... Mai 68 vaincra, vive la co-gestion ...

Pourquoi pas...J'ai dans les environs de chez moi une usine en autogestion depuis 68 qui marche très bien

Blondie

blondie a écrit:

narduccio a écrit:

Et le principal actionnaire de Chrysler devient .... le syndicat des ouvriers et employés de Chrysler ... Mai 68 vaincra, vive la co-gestion ...

Pourquoi pas...J'ai dans les environs de chez moi une usine en autogestion depuis 68 qui marche très bien

Blondie

Mais, tu ne comprend pas ! Ça se passe aux USA, pays champion du capitalisme et du libéralisme économique. C'est çà la révolution. Il y a des entreprises autogérées qui fonctionnent depuis plusieurs décennies. Donc, on sait que ça peut fonctionner. Mais que les USA considèrent que ça peut être une solution possible ... Ça, c'est costaud.