Virgin Galactic

pourvu qu'ils envoient un max de milliardaires au crash

C'est méchant pour le pauvre pilote qui a trouvé la mort lors de l'accident.

narduccio a écrit:

C'est méchant pour le pauvre pilote qui a trouvé la mort lors de l'accident.

méchant pour le-dit "pauvre pilote" à la seule condition qu'il ait été en mesure de se payer une excursion de 2 heures à 250.000 $ à bord d'un cercueil volant

Enfin à 250 000 $ avant les résiliations et les soldes

J'aime beaucoup cette page dégoulinante des bons sentiments et de compassion http://www.virgingalactic.com/statement-from-virgin-galactic/

Virgin Galactic a écrit:

Pour Virgin Galactic, tout repose sur notre vision de créer un espace accessible et démocratisé qui profitera à l'humanité de multiples façons pour les générations à venir.

Oulavache, faut sortir les mouchoirs  

Bonjour

Bien sur, c'est un vilain milliardaire qui veut faire des sous dans ce projet

c'est pourtant bien ce qui c'est passé au cours de l'histoire des découvertes dont le but était
surtout de piller et très accessoirement augmenter nos connaissances...

mes origines normandes n'ont rien a voir avec ça
Blondie

Le GIEC sort des rapports de plus en plus alarmistes et de plus en plus documentés. Je pense de plus en plus que la colonisation spatiale par l'humain va devenir une nécessité pour la survie de l'espèce... d'ici 1 ou 2 siècles.

Comment peut-on se réjouir de la mort d'une homme qui n'a fait de mal à personne (pour autant que je sache)?
Etre milliardaire, est-ce un crime?

Steph a écrit:

Comment peut-on se réjouir de la mort d'une homme qui n'a fait de mal à personne (pour autant que je sache)?
Etre milliardaire, est-ce un crime?

Je te rassure !
Le gentil milliardaire n'est pas mort, c'est le prolo qui a été passé à perte.

ji_louis a écrit:

Le GIEC sort des rapports de plus en plus alarmistes et de plus en plus documentés. Je pense de plus en plus que la colonisation spatiale par l'humain va devenir une nécessité pour la survie de l'espèce... d'ici 1 ou 2 siècles.

J'en conclus que tu te ranges du coté des optimistes !!

Crois-tu vraiment que nous ayons autant de temps à disposition ?

Oui mon commentaire comportait 2 idées:
Le fait que la mort du copilote ne représente pas un évènement qui porte à la jubilation.
Le fait qu'être milliardaire n'est pas un crime en soi, pourvu que cela provienne d'un commerce honnête. La jalousie n'est pas une qualité.

Steph a écrit:

Oui mon commentaire comportait 2 idées:
Le fait que la mort du copilote ne représente pas un évènement qui porte à la jubilation.
Le fait qu'être milliardaire n'est pas un crime en soi, pourvu que cela provienne d'un commerce honnête. La jalousie n'est pas une qualité.

Ca reste encore a definir, rien qu'ici pas un seul n'aura la meme definition

De quoi parles-tu, Buck?

c'est quoi un commerce honnête?

euh...éthiquement acceptable?
Vendre des CD et des tickets d'avion, c'est malhonnête?

Steph a écrit:

Comment peut-on se réjouir de la mort d'une homme qui n'a fait de mal à personne (pour autant que je sache)?

Où as-tu lu que je me réjouissait de la mort d'un membre de l'équipage ?
Je déplore juste l'absence dans le vol d'essai de milliardaires ou autres célébrités qui se foutent de la pollution au NO₂ qu'ils engendrent

Steph a écrit:

Etre milliardaire, est-ce un crime?

Non, pour autant que ce soit de l'argent honnêtement gagné, ce qui est la plupart de temps fort douteux.

Steph a écrit:

Vendre (...) des tickets d'avion, c'est malhonnête?

Ban non, surtout destination l'Enfer à 250.000$ seulement, c'est donné

Je suppose que tu condamnes de la même manière les milliers de gens qui prennent l'avion chaque jour et polluent ainsi l'atmosphère?
Personnellement je ne vois pas avec Virgin, mais il se peut que j'aie raté une info.
En quoi le commerce de Virgin serait-il douteux?

Steph a écrit:

Je suppose que tu condamnes de la même manière les milliers de gens qui prennent l'avion chaque jour et polluent ainsi l'atmosphère?

Bah, c'est crotte de bique comparée à gros gros bousin.

D'autre part, ces milliers de gens prennent pour la plupart des avions dont l'avionique interdit normalement à l'équipage toute manœuvre mettant en danger sa structure

Steph a écrit:

Personnellement je ne vois pas avec Virgin, mais il se peut que j'aie raté une info.
En quoi le commerce de Virgin serait-il douteux?

Parce que plus précautionneux commence par de multiples essais à terre et si possible des premiers vols inhabités d'engins supposément spatiaux.
Mais ça bouffe trop marge de profit chez Virgin Spaceship et associés ou concurrents, quoiqu'ils prétendent à propos de sécurité, chez Virgin, ils n'en sont d'ailleurs pas à leur premier mort, les précédents tués lors d'essais à terre de propulseurs.

En fait l'administration aéronautique US a levé les contraintes de sécurité pour encourager le spatial privé, http://www.telegraph.co.uk/news/worldnews/northamerica/usa/11203634/Branson-spaceship-explosion-The-missed-warnings.html
Il y a aussi là de l'idéologie US-capitalo-libertarienne qui veut que le privé fait nécessairement toujours mieux en tout que le public.

Je ne sais pas Donpanic, pour une telle société la sécurité est une chose fondamentale sinon personne n'osera prendre leur engin. C'est un élément essentiel de leur stratégie marketing.
En l'occurence il semble que l'accident soit dû à une erreur de pilotage.

Je ne comprend toujours pas le doute quant à l'argent honnêtement gagné.